La temporada de la NHRA: una guía para principiantes de carreras de resistencia

29 de marzo de 2023

Tiempo de Lectura: 4 Min

La temporada de la NHRA: una guía para principiantes de carreras de resistencia

La NHRA es la organización de carreras de resistencia más grande y popular del mundo. Con más de 80 000 miembros y 1500 carreras celebradas anualmente, la NHRA es un gran lugar para involucrarse en el deporte de las carreras de resistencia.

Los inicios

La Asociación Nacional de Hot Rod

es la carrera de autos más grande del mundo, un negocio global de entretenimiento deportivo. Las carreras de resistencia han sido una parte integral de la cultura estadounidense desde el final de la Segunda Guerra Mundial. Originariamente arraigados en el hot rodding de aficionados en lechos de lagos secos como Muroc en el desierto de Mojave en California, los corredores de carreras pronto rompieron la barrera de la velocidad de 100 mph y nacieron. El legado continúa hasta el día de hoy y ha cambiado a lo largo de las décadas, pero la simple emoción permanece.

En 1947, Parks jugó un papel clave en la formación de la Asociación de Cronometraje del Sur de California (SCTA). Como gerente general de SCTA, introdujo un concepto revolucionario: los conductores competirían para alcanzar altas velocidades máximas y una aceleración más rápida. Esto se logró haciendo que los corredores compitieran "contra el reloj", cronometrados con cronómetros. La contribución de Parks a la historia de las carreras ha sido invaluable.

Como uno de los principales proveedores de entretenimiento de deportes de motor, la NHRA cuenta con 50 000 miembros y 35 000 competidores con licencia. Fundada para mantener seguros a los hot rodders ofreciéndoles entornos de carreras legales, la NHRA ha crecido sustancialmente a lo largo de los años y ahora es el mayor promotor de carreras de resistencia profesionales a nivel mundial.

NHRA significa diversidad. Con muchas categorías de competencia diferentes, incluidas Pro Stock Motorcycles, Top Fuel y Funny Cars a nivel profesional, la NHRA tiene algo que ofrecer a todos. Personalidades de alto octanaje de todos los orígenes compiten por el título de Campeón Mundial, y siempre es un espectáculo inspirador verlos lograr sus objetivos. Únase a nosotros para celebrar a nuestros competidores únicos. ¡Esperamos su visita apoyando a The Cuadra Boys!


NHRA 101

​​Una carrera de resistencia es una competencia entre dos vehículos, donde aceleran desde un punto fijo para ver cuál puede cubrir primero una distancia determinada. Drag racing es una serie de eliminaciones con enfrentamientos de dos vehículos; el perdedor de cada uno es eliminado, y el ganador avanza hasta que solo quede un auto en pie. Es un espectáculo emocionante que requiere habilidad y precisión por parte de ambos corredores.

 

El tipo de carrera determina cómo parpadearán las tres luces ámbar y una verde. En un Pro Tree, las bombillas ámbar se encienden simultáneamente, seguidas de un retraso de cuatro décimas de segundo antes de que se encienda la lámpara verde. Un Sportsman/Full Tree tiene una bombilla ámbar que se enciende consecutivamente cada cinco décimas de segundo, finalizando con la luz verde cinco décimas después. El vehículo que cruce la línea de meta en el tiempo más rápido será declarado ganador, salvo que los tiempos de ejecución sean más rápidos que su índice o dial-under individual predeterminado, excepto en las categorías aplicables.

Los Chicos Cuadra

 

Cuando se trata de la vida y los negocios, Fernando Cuadra sabe que no debe dar nada por sentado. Experimentó pérdidas de primera mano cuando en 2004, un tsunami mortal azotó Indonesia y acabó con su negocio Corral Boots, que tenía 1.500 empleados en la isla de Sumatra del Norte. Cuadra vendió casi todos sus activos, incluidos sus autos de carrera Pro Stock y su casa, y comenzó a reconstruir desde cero durante los siguientes 10 años. Ahora tiene una empresa aún más exitosa que antes. Es increíble lo que se puede lograr cuando nunca te rindes.

Después de una ausencia de 14 años, regresó en 2018 a las carreras de Pro Stock, con sus hijos Fernando Jr. y los mellizos Cristian y David también compitiendo. Sigue a Los Cuadra Boys esta temporada.

 



Nacido el 26 de abril de 1999 en León, Guanajuato, México, comenzó a correr a los 15 años, siguiendo la pasión de su padre. Comenzando su carrera en 1/4 de milla en categoría Super Street en Monterrey, México y en 2017 ganando el campeonato nacional.

De 2019 a 2021, Cristian ha tenido muchos éxitos, pero uno de sus logros más importantes fue llegar a la final en Orlando World Door Slammers 2021 junto con su hermano Fernando, ambos ganando el evento.

 

 

Fernando comenzó su carrera deportiva a la edad de 18 años, siguiendo también la pasión de su padre. Inició en categoría Top Sportsman en Monterrey, México y en 2017 fue subcampeón nacional.

A partir de 2019, comenzó a competir en la categoría Top Sportsman en NHRA en Pomona Winter Nationals y más tarde en el año, hizo su debut oficial en Pro Stock, calificó y ganó la primera ronda. Uno de sus éxitos más importantes fue llegar a la final del Orlando World Door Slammers 2021 junto con su hermano Cristian, como se dijo antes, ambos ganando el evento.

 

La familia Cuadra, que incluye a Fernando (padre) y sus hijos Fernando Jr. y Cristian, se unió a Elite Motorsport esta temporada con su equipo de tres autos Corral Handcrafted Boots. La familia Cuadra continuará compitiendo con Ford Mustang bajo el estandarte Elite. El Sr. Fernando es dos veces subcampeón de eventos nacionales con apariciones en rondas finales en las carreras de 2019 en Reading y Pomona. Cristian Cuadra también fue subcampeón de Enders en el evento Four-Wide 2022 en Las Vegas.

La familia Cuadra tiene los mejores tiempos de carrera de 6.515 (Fernando Jr.), 6.524 (Sr. Fernando) y 6.528 (Cristian), todos ellos registrados en el evento de Gainesville 2022. Las mejores velocidades de su carrera son 212.13 (Fernando), 211.43
(Cristian), y 210.73 (Fernando Jr.). Cristian Cuadra llegó a la ronda final del evento Four Wide en Las Vegas la temporada pasada donde terminó segundo
a su compañero de equipo Enders. Terminó la temporada como el piloto número 8 del deporte en Pro Stock.

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